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进入2019年，九龙汽车的亏损仍在持续扩大。截至2019年7月31日，九龙汽车净利润已亏损1亿元。深交所对此，要求上市公司说明九龙汽车“踩线”完成业绩承诺后出现亏损，且持续存在经营困难情况的具体原因和合理性；上市公司是否有考虑其他筹资方式解决子公司困局，本次出售资产是否有利于保障上市公司利益。

2017年对利润影响较大的另一块主要是海外金融资产。2015年10月22日精华制药对外宣布拟以自有现金1000万美元购买美国Kadmon公司ClassE类可转换优先股87万股，2016年7月27日，kadmon公司正式登陆美国纽约证券交易所上市发行，公司持有的成本为10.20美元/股，截至2016年底，kadmon股价为5.35美元。公司在2016年度报告中提示，如果kadmon股价在未来低于5.10元或持续下跌超过1年，公司将计提减值准备。

第五，创造性破坏指数衡量的是地区电商生态系统的“新陈代谢”状况，通过计算该地区的年度人均新生店铺数量与年度人均死亡店铺数量的较低值而得出。2016-2017年，排名前五的省份均为上海、北京、福建、广东、浙江，说明以上省份的电商店铺之间竞争程度很高。

103号机在完成首次飞行后回到总装车间，正在按计划接受相关测试改装，后续将转场西安阎良开展试飞。104号机目前正在开展总装阶段的系统安装与测试工作，之后将完成首次试飞。据中国商飞官方微博2月10日发布的消息，102、103、104号机目前处于3种研制阶段，在今年春节期间于商飞浦东基地同框亮相。

关于今后的研究方向，4个重点可以和大家做一个探讨。总体来说还是以实现创新价值为导向，深化科技体制改革，让科技成果转化成为整个创新生态系统的共同行为，一种自觉行动，不要再靠政府的推动，变成一种自觉行为。第一，优化技术创新体系，研究如何让企业真正成为创新决策、研发投入、科技组织、成果转化的主体，实现从产学研结合到深度融合的转变。第二，研发链条融通发展，建议加强技术预测，对基础研究、应用基础研究、技术创新三个环节进行全链条设计、一体化实施，需要对我们现在的科技计划管理机制进行改革。第三，下放职务成果所有权。刚才贺德方司长在演讲的时候也提到要修订《科技进步法》，因为《成果转化法》没有对所有权进行明确，我建议是不是可以对这个有所体现，因为从政策角度地方试点来说已经进行了探索。第四，创新金融科技。让科技创新催生金融业态的创新，让金融科技在科技金融领域广泛应用，为科技成果转化提供资本支撑。创新价值的实现始于科技成于金融，科技金融不可或缺。

一位在阿里和拼多多平台都有商品售卖的品牌创始人告诉《中国企业家》，阿里给到的价格是在市价基础上打五折，“（如果）不可能做到，只能舍弃这个平台可能给到的资源倾斜。”这名品牌创始人还介绍，拼多多平台更为野蛮生长，虽然也有一些爆品计划，但大多数情况下平台会让品牌相互竞争。不过在资源倾斜上，都是能带来更低价格的头部商家才是重点扶持对象。这也是双十一到来之际，阿里方认为聚划算具有优势的原因。